RRD 2008 [& Test]

Roberto Richi Design 2008 (RRD)

Hypertype II.

La type 9

Hiperype II.

Hiperype II.

Barra RRD 2008





Type9
Es una cometa polivalente, para freestyle y freeride
4 lineas , una presión suave en la barra, tiene bridas, excelente depower 100%, one pump
Es parecida a la del 2007 pero tiene los tips más grandes y pero cn un pérfil más "c"
Medidas
7, 8, 12 y 15m

Hiper Type II
Hibrida
Es una cometa más freeride
Medidas:
9, 12 y 15

www.rrd.it

Test realizado por Antiguogato

RRD tipe 9, kite de freestyle Hibrido...

Empezare diciendo para aquellos que no me conozcan que llevo
8 años navegando con RRD, a nivel de Usuario normal, con la ayuda del importador para España de RRD, la tienda TACTIC de barcelona.

desde los inicios de RRD en Kite, he tenido la suerte de seguir la evolucion de estos kites de primera mano, y la suerte de contar
con el apoyo de RRD y Tactic.

Siempre he llevado el modelo de freestyle es decir las tipe V, VI, VII
y VIII, y ademas, el año pasado, con la aparicion de los kites tipo Bow o Hibridos me decante por la HIPER, para mi, el mejor kite hasta la fecha de todos los que he probado.... y a la espera de la HIPER2, pues me han llegado las tipe9.

LA BOLSA:
Si roberto ricci era famoso al principio de los tiempos del kite era por hacer una bolsa tan fashion como inutil. le ha costado 5 años
pero al final, ha conseguido fabricar una bolsa que es el deseo de
todo kiter. una bolsa PRACTICA, sencilla, MOCHILA, y con bolsillos
para la barra y la bomba, y cintas para colgar la tabla. vamos, no hay que ser Einstein para saber lo que necesita un kiter, poder llevar el kite desde el coche hasta la orilla lo mas comodo posible
dejandote las manos libres. bueno, es identica a la del año pasado
pero con los colores de este año. poco que mejorar en algo que ya
era PERFECTO.

La barra:
Si el año pasado RRD se complicaba la vida haciendo 3 tipos de barra diferentes, este año, ha simplificado conceptos, cogiendo
lo mejor de cada uno y desechando los inventos con gaseosa y
ha echo una sola barra para todos los kites, una barra PRACTICA,
SENCILLA, plug and play, con los sistemas de seguridad en lineas
de direccion y chiken loop y con el practico "dedo" de RRD, facil de
quitar y poner y de anular si no lo quieres, simplemente girandolo
hacia fuera del chiken. el sistema de freno con mordaza ha sido mejorado en cuanto al agarre, en lugar de la bola del año pasado
ahora hay una lazada para el dedo indice mucho mas practica y sobre todo mucho mas funcional, ya que la dichosa bolita, con las
manos mojadas y viento fuerte, como que se resbalaba un poco...

un detalle que me gustaria hacer incapie, es el sistema de seguridad de las lineas de dirección, algo que deberia ser OBLIGATORIO en todas las marcas... un sistema que te permite quedarte con el kite "colgado" como una bandera sin peligro alguno y que te permite bajar tu solo la cometa "en cualquier condición de peligro".... desventanto totalmente el kite sin peligro
de que se "rearme".

El clasico desgaste del cabo de freno que sufren la mayoria de las barras, ha pàsado a la historia con una simple funda de plastico y una barra de aluminio macizo en la zona de paso del cabo de freno.
pesa, si, pero no se desgasta.

nada que decir sobre los detalles fashions de la barra, ya sabeis, son italianos.... Rolling Eyes


LAS LINEAS:
Este año son mucho mas gruesas y de colores, al estilo de NAISH Y NORTH.... algo que siempre habia pensado.... "con lo sencillo que es poner una linea de cada color". bueno, por fin me ha echo caso.

EL KITE:
La TIPE9 es la evolución logica de sus antecesoras las tipe VII y VIII, pero ademas, con la adaptacion logica a los tiempos bows...
es un kite con forma "tipo c" pero con los tips recortados y bridaje
al mas puro estilo HIBRIDO, con un comportamiento en barra de una "tipo c", sin total depower ni nada parecido, pero con la ventaja de las alas mas aplanadas, es decir, menos trapo= misma potencia.... si antes tenias que llevar 15 o 16 m como cometa grande, ahora, con 12 vas igual o mejor.

Por supuesto dispone de sistema one-pump.

COMPORTAMIENTO DEL KITE:
lo primero que te sorprende cuando montas el kite el primer dia, es su estabilidad, nada de estraños, se mantiene bien en el cenit, no flamea, y el tacto de la barra es suave y preciso.

navegando es suave, y muy rapida, pero sin la POTENCIA EXTRA que te da la HIPER... es un kite mucho mas enfocado al freestyle que al freeride, y eso se nota... para salir al planeo has de moverla un par de veces... no es un tractor que notas la potencia nada mas bajarla, pero es tan rapida y suave que en un par de movimientos planeas. Hacer un kiteloop con una tipe9 no tiene nada que ver con hacerlo con un Hiper.... si la hiper era un kite superpotente y te pegaba un tiron lateral brutal, la tipe 9 tienes que relentizar mucho el kiloop para notar el tiron, si no, ni te enteras... gira progresivamente y describe circulos casi perfectos.

la he probado con 12 kt, y con mis 98 kg, no vas...
la he probado con 15 kt y planea perfectamente y ciñes, eso si, moviendola de vez en cuando y sin ningun exceso de potencia.
con 17-18 kt vas perfectamente y sobrado, la cometa funciona igual de bien en cualquiera de las posiciones del freno. no se satura. ni entra en perdidas hacia atras.

la tipe 9 en 9m la he probado con 33 kt y rachas de 37, bastante estable para ser un poniente, y es una bala, super rapida y estable
ningun problema, y un hang time impresionante, claro que con 3O y pico nudos todo vuela....

echo en falta la patencia extra de la Hiper por mi elevado peso, pero seguro que muchos kiters lo agradeceran.

de todos modos, estoy a la espera de la HIPER 2.

Autor: Antiguogato
Fuente: Forokiters.com