20 Knots Kiteboarding Blog

North Evo 2011

2011-06-23T23:01:00.005+02:00

North Evo 2010

2011-06-23T22:32:00.006+02:00

La barra 2010 es uno de los productos que mas nos ha llamado la atención. Creemos que las mejoras que se han introducido son muy buenas, dando lugar a una barra totalmente nueva y hasta el momento la mejor que North ha desarrollado.

Existen dos versiones de la barra: 5th Element (5 líneas) y Quad Contol (4 líneas). La barra es prácticamente la misma pero cambia el sistema de seguridad: 5º línea en la primera para una seguridad total y 4 líneas con seguridad en las 2 líneas frontales, que ofrece buenos resultados en la mayoría de situaciones para modelos compatibles con 4 líneas (EVO y Fuse).

omo en años anteriores solo existe una medida de barra para todas las cometas, que podemos configurar fácilmente en 46 y 55cm, simplemente cambiando las conexiones de la barra por el extremo interior o exterior de la misma.

La barra también incorpora un nuevo grip que nos ha gustado mucho, más cómodo y con un agarre excepcional. El centro de la barra ahora es una pieza de metal que reduce considerablemente el desgaste del cabo de freno y evita el deterioro del grip en el centro de la barra como ocurría en modelos anteriores; sin duda una de las mejores modificaciones. Por su forma, el nuevo centro de la barra permite al chicken loop posicionarse correctamente al desengancharnos, facilitando engancharse de nuevo al arnés.

El stopper de la barra es el mismo sistema del año pasado que funcionaba perfectamente para regular el recorrido del cabo de freno y puede utilizarse con una mano. Este año lleva el velcro integrado para sujetar el trozo de cabo de freno que cuelga al despotenciar la cometa. Algo que muchos usuarios no saben es que el stopper puede regularse para que ofrezca más o menos resistencia; para ello solo hay que sacar la bola y volver montarla al revés.

El sistema de freno tampoco ha cambiado y resulta igual de fácil que en años anteriores frenar o potenciar la cometa.

Iron Heart III

La principal novedad es el nuevo chicken loop y sistema de suelta rápida: Iron Heart III. Aunque el sistema anterior era uno de los mejores y más seguros del mercado, North se ha vuelto a superar. Tenemos un chicken loop muy sólido pero a la vez sencillo, cuyo funcionamiento no se ve afectado por la arena y agua salada. La fuerza necesaria para activar la suelta rápida es muy pequeña y es muy fácil volver a montarlo. Estas y otras características hacen que el Iron Herat III supere con éxito la normativa de seguridad francesa en este tipo de sistemas (NF S52-503 de la agencia Afnor), que es una de las más estrictas que existen y muchos chicken loop del mercado aun no pasan.

Otra novedad muy esperada es que incorpora un quitavueltas en el chicken compatible con la 5ª línea, que va por medio del quitavuetas y no afecta para nada. Pudimos comprobar que el sistema funciona perfectamente y aunque tendremos que girarlo manualmente esto se puede hacer cómodamente mientras navegamos.

El palito del chicken loop también se ha mejorado, siendo más fácil apartarlo para realizar maniobras desenganchados así como volver a ponerlo durante la navegación.

Opciones conexión del leash

El Iron Heart III ofrece varias opciones de conexión del leash:

Standard. El leash se engancha en la anilla de la 5linea. Esto proporciona una seguridad del 100% cuando activamos la suelta rápida o bien al soltar la barra al desengancharnos del arnés.

Suicide Mode. La anilla de la 5 línea se pasa por dentro del chicken loop y el leash se conecta a la anilla. Recomendado sólo para expertos. Al desengancharnos y soltar la barra no entra en funcionamiento la 5 línea, sólo tenemos el depower que corresponde a la longitud del cabo de freno y que depende del modelo de cometa. Esta característica es a menudo deseada por usuarios expertos porque permite recuperar la barra al fallar un truco unhooked, aunque perdemos seguridad. La novedad del suicide leash de la barra 2010 es que si estamos enganchados y activamos la suelta rápida si funciona la 5 línea (depower 100%)

Fuente: kitesurfgarzon.blogspot.com

Regresando..

2010-10-31T15:47:00.002+01:00

Buenas a todos los surferos del viento..
Se que he dejado un poco el blog en el olvido, son cosas que pasan, pero he vuelto!..

Quieres quieran enviarme cualquier info de material, pruebas o sensaciones..

Enviarme un mail a bytest20@gmail.com y será publicado..

Saludos!!..

Best Nemesis 2009

2009-07-20T22:34:00.009+02:00

Best Nemesis 2009

Best Waroo 2009

2009-07-20T22:19:00.006+02:00

Best Waroo 2009

Liquid Force HAVOC 09

2009-07-20T22:13:00.006+02:00

Liquid Force HAVOC 09

Fuente: kiteboarder.com

Liquid Force Hi-Fi 09

2009-07-20T21:54:00.005+02:00

Liquid Force Hi-Fi 09

test:

Tras recibir las cometas en septiembre en España y rodarlas por alli decidimos no colgar el test hasta acabarlo a lo grande... Por fin en Brasil con las mejores condiciones, ya se sabe, hemos podido concluir un autentico test a las nuevas hi-fi 2009 de liquid force.
El test se ha realizado por varios corredores durante el mes de Octubre pasado.
Y las sensaciones han sido muy positivas en todos los sentidos...

Las diferencias respecto a las del año pasado son en cuanto a construcción:
-Han aumentado visiblemente los refuerzos y trabajado aun mas los acabados. Especialmente en lo referente al sistema de hinchado "one pump", reforzandolo todo, desde los tubos, los empalmes y el plástico de las válvulas.
El kite muestra un aspecto muy solido a simple vista.

-El Outline es algo mas abierto en la hi-fi normal de este año.
-Han cambiado los anclajes de la 5ª linea a 4 puntos.
-Y los diseños a la vista están.

En cuanto a prestaciones varia en lo siguiente:
-Todas las medidas son un poco mas potentes que las del 2008..

-Han aumentado el "pop" notablemente, y sobre todo ,tras el corte la cometa se muestra todavía mas estable durante el vuelo que el modelo anterior.
Esta puede que sea su cualidad mas destacada, es altamente estable durante las maniobras. Especialmente estables en comparación a las del año pasado son las dos tallas menores 9 y 7

-Tanto la capacidad de salto como su kiteloop son bastante mas potentes que los del año anterior.

-La cometa conserva su rapidez intacta como las del año pasado.

-Sigue conservando su vuelo en bloque sin sufrir deformacion ni flameo alguno sean cuales sean las condiciones de viento. Esto le aporta una gran estabilidad en todo momento y unas sensaciones muy directas en la barra

-El shape es un poco mas abierto y el kite a ganado mucho mas en depower que el año anterior. Sigue conservando integramente el tacto y conduccion de las "C".

-La sensaciones de conduccion son muy directas en todo momento y el tacto de la barra se ha endurecido levemente respecto a la barra del año anterior. Continua siendo una cometa muy suave y cómoda de manejar.

-Mas sencilla de relanzar por la colocacion de los nuevos anclajes en la cometa de la 5ª linea. Ademas asi queda mejor repartida la fuerza de esta impidiendo el deterioro y deformacion del borde de ataque

Una cometa de prestaciones 100% "C" y con un alto depower y comodidad de manejo. Preparada para rendir en cualquier nivel de kiteboarding, pues tiene muy altas prestaciones freestyl sin perder nada de comodidad, estabilidad ni seguridad de manejo.

Lo mejor como siempre, probarlas. Ya nos decís si hemos hecho el test correctamente

Test: Pablo KZ
Fuente: Spainkiters

Best Kahoona 2009

2009-07-20T21:27:00.012+02:00

Best Kahoona 2009

Lo primero que destaca al usar el kite KAHOONA es la facilidad y accesibilidad, absolutamente nada técnico ni físico, aunque si establecemos comparaciones es un poco más física que la waroo 09. La presión en la barra es la justa, teniendo un tacto muy parecido al de un kite C. Es llevar una C pero con el depower de una bow. El shape tiene una mayor área proyectada gracias a su mayor anchura en la parte central. El kite tiene potencia no sólo en la parte central sino en los extremos, lo que hace que ciña bastante bien. La potencia se traduce de manera muy constaste en la barra, nada explosivo ni a tirones

Relanzamiento:

Simplemente sencillo, fácil, casi instantáneo. Para relanzarla prácticamente no hay que hacer nada. Con viento fuerte se relanza sola, y con viento flojo, también.

Bridaje:

En las líneas traseras viene con un cabo directo y dos nudos, para viento flojo en el más cercano del kite y viento fuerte en el más alejado. Este sistema hace que la transmisión de ordenes desde la barra sea muy directa. Las líneas delanteras son cortas y con el sistema VP2, el mismo de la waroo y nemesis. Con vientos fuertes y racheados el kite es estable y con viento flojo tiene la potencia justa para salir al planeo.

La Kahoona destaca porque viene con una costilla menos, eliminando Best la central. El tejido y costuras es de la misma calidad que en waroo y nemesis y el borde de ataque viene con pequeños refuerzos. A simple vista se ve que los paños, de corte vertical, son mayores que en la waroo y nemesis, una de las causas de su menor precio. Quizás unos refuerzos de superior calidad hubiesen dado aspecto de mayor robustez.

El ensamblaje de la costilla con el borde central está reforzado con kevlar que le da resistencia y robustez. El borde de ataque tiene el mismo cosido que la waroo/nemesis, lo que aporta calidad.

El kite en cuanto a diseño es sencillo. Los tips en blanco con serigrafías tdscf4329ribales y el resto en un solo color (rojo, verde, amarillo, blanco, azul, borgoña) con un logo circular en el centro. Destaca la desaparición del “pez volador” en grandes dimensiones, reduciendo el logotipo a la mínima expresión. En un lateral aparece la marca “kahoona” con la medida en número y en el otro con la denominación de tamaño (bigger, big, médium, small).

Inflado:

No tiene sistema Ezpump ni onepump. Se infla cada costilla individualmente. Y lleva sistema antirretorno de membrana. El borde de ataque tiene desinflado de mayor diámetro e inflado con sistema antirretorno de bola.

La barra:

Todas las tallas tienen la misma barra, 50 cm. El grip es el mismo que la barra de la waroo. Por cierto, los dos tipos de barras son compatibles para todos los kites de best.

Barra kahoona: líneas de 22 mts

Barra waroo-nemesis: líneas de 22 + 3 mts.

La barra Kahoona viene con un nuevo sistema de seguridad con un depower line más largo. El dispositivo se activa de la suelta rápida del chikenloop y al soltar el kite, el leash tira de una semiquinta línea y la frena. Es un sistema integrado de depower y seguridad que te da tranquilidad para levantar la cometa. El depower es total, máxima potencia en la parte inferior y mínima en la superior.

Personalmente tiene una pega, yo le hubiera puesto un “stopper ball” para regular el depower. A las personas de brazos cortos también le va a resultar incómodo.

El sistema de frenado es el típico de dos straps, el rojo para depower y el negro para recuperar la potencia quitada. Es más largo que en la barra de waroo/nemesis. El depowerstrap va con una cinta de velcro alrededor de la línea central. Después de usar ambos preferí soltar el velcro para un mejor manejo. Otra diferencia entre ambas es la forma del quitavueltas, vertical en la kahoona y triangular en la barra waroo/nemesis.

Rango:

Aunque el rango es muy personal y depende del tipo de viento, tabla, estado de la mar, corrientes….. la 11,5 se maneja bien entre 12 y 25 nudos y la 9,5 entre 14 y 32 nudos.

Personalmente he aguantado la 9,5 con rachas de 40 nudos pero es una excepción que no se debe tener en cuenta. La 13,5 es un kite con un rango excepcional con viento flojo, he visto planear con 10 nudos y relanzarla del agua con 7 nudos. La talla pequeña, 7,5, tiene un tango de 18 a 35 nudos. Si bien por arriba aguanta lo que tiene que aguantar un kite de esa talla, por abajo sorprende (al igual que el resto de tallas) saliendo al planeo muy bien con viento flojo.

Manejo:

Giro cerrado y con velocidad constante. Muy fácil e intuitiva, además de predecible. El salto es bueno, no tanto como la waroo y nemesis, pero incrementa el hangtime de estas dos. Está claro que el giro, rapidez y velocidad de la 9,5 es mejor que la 11,5.

Si comparamos la kahoona con la waroo 09, está claro que ésta última es más rápida, pero tampoco se la puede catalogar de lenta. Con viento fuerte recomiendo mantener la presión en la barra. Si se suelta la barra rápidamente al entrar la racha, se producen unos flameos en el centro del kite, justamente la zona de mayor embolsamiento de viento. Si bien estos no se transmiten a la barra, si que el efecto visual no es agradable. Así que recuerda que cuando entre la racha aguanta un poco la presión en barra y no sueltes o subas la barra rápidamente, ha de ser un movimiento gradual. Se puede navegar con la barra a la máxima potencia y el kite nunca de abre o se sobrepotencia.

Creo que es un kite que va muy bien a dos tipos de kiters. Uno el que no quiera complicaciones, ir y volver, saltar y tener buen hangtime, y un relanzamiento más que sencillo. Y dos, a los amantes de las olas, por su extraordinario comportamiento en el downwind.

Sin embargo para los amantes del unhooked creo que la waroo 09 va a ser su mejor kite dentro de BEST.

Conclusiones “muy” personales:

Me ha sorprendido gratamente por su rango inferior y superior.

Me ha gustado su estabilidad y relanzamiento.

Su tacto en barra es agradable.

No me ha gustado que no tenga stopperball.

El depower line para mi demasiado largo, me gustan más cortos, pero también hay que decir que su deponer es total dando seguridad. Su precio es excelente (gran relación calidad-precio).

Me recuerda en el rango inferior a la waroo 2006. Y a veces en su manejo también.

Los flameos vistos desde afuera son antiestéticos pero controlando el kite no se transmiten ni la cometa hace cosas raras.

La bolsa o mochila, de color roja para diferenciarlas de la waroo y nemesis, es muy grande. Yo las prefiero de forma de maleta.

Tiene un público muy definido: kiters que quieran un kite fácil y que su navegación sea muy freeride. Además los amantes de las olas verán en la Kahoona una gran aliada. Los amantes del Freestyle preferirán otro tipo de kites. Si bien he visto a riders hacer trucos unhooked con la kahoona, hay que decir que el resultado de los mismos mejoraba muy mucho cuando los hacían con la waroo o nemesis.

Este test es mi opinión personal y puede diferir con otras personas que también prueben el kite, por eso recomiendo probarla y comparar.

Autor: Héctor_NorthWind

Fuente: northwindkitesurf

Ocean Rodeo Diablo 2009

2009-07-20T21:08:00.005+02:00

Ocean Rodeo Diablo Venturi 2009

Medidas: 6,8,10,12 y 14 Metros

En las fotos se aprecian los nuevos gráficos que le dan un estilo espectacular a esta nueva cometa freestyle tipo C.

La nueva Diablo 10m, que he podido ya probar durante varios días enteros, con mis 75kg, me ofrece un rango de viento fácilmente entre 14 y 27 nudos. En el primer contacto, al coger la barra, te das cuenta de que es una cometa que da mucho juego. Es increíblemente rápida y potente, con gran capacidad de penetrar en la ventana y un tacto de barra perfecto. La cometa es muy reactiva pero no excesivamente blanda de barra. Una presión perfecta diría yo. Pero lo que más me gusta es la estabilidad que ofrece la nueva tecnología Venturi. La cometa ofrece un vuelo estable en todo tipo de condiciones y esto te da seguridad en todo momento.

Esta nueva tecnología VENTURI utilizada en la construcción de la nueva Diablo 09 es realmente un invento increíble. La cometa ofrece mayor potencia, mayor rango de viento y, sobre todo, una estabilidad y un control absoluto.

La construcción de la cometa es inmejorable y única de la marca Ocean Rodeo. Viene reforzada con los mejores materiales y se nota a simple vista. Las costillas son muy finas lo que la hacen muy ligera. El shock system en el paño central refuerza la parte de la cometa que más sufre en los impactos contra el agua o la tierra. La nueva Diablo es una auténtica cometa guerrillera de altísimas prestaciones.

Espero que disfrutéis las fotos.

Buen viento!

Autor: Mario Lobaton
Fuente: Spainkiters

North Rebel 2009

2009-07-18T01:31:00.006+02:00

North Rebel 2009

Naish Helix 09

2009-07-06T23:55:00.003+02:00

La Helix sigue liderando la revolucionaria serie Sigma. Para 2009, la Helix se ha rediseñado completamente para ofrecer giros superrápidos, un deslizamiento superior, excelente ángulo de ceñida, relanzamiento del agua más fácil, control de la barra más directo y una opción fácil de 5ª línea.

Estas mejoras se han logrado reduciendo el número de flotadores, bajando la relación de aspecto, desarrollando un nuevo conjunto de bridaje y modificando el arco para crear el primer arco en forma de C generado con Geo Tech.

También hemos incluido las tecnologías Low Drag Wingtip y Direct Response Steering en nuestro nuevo diseño de puntas de ala. Para completar la línea Helix, hemos incluido dos nuevas medidas.

Para riders de nivel intermedio a avanzado que buscan rendimiento polivalente y prestaciones en pruebas de course race.

DISEÑO
- Perfil Sigma
- Geo Tech
- Nueva forma en C generada con Geo Tech
- Nueva tecnología Direct Response Steering
- Nuevas Low Drag Wingtip (puntas de ala
aerodinámicas)
- Nuevo sistema de bridaje mejorado
- Nueva opción de 5º línea

CARACTERÍSTICAS
- Sistema de inflado "octopus"
- Sistema de control SLE con opción de 5ª línea

CONSTRUCCIÓN
- Calidad Naish
- Borde de fuga de 2 capas
- Refuerzos moldeados del borde de fuga
- Protecciones moldeadas de EVA/PU
- Refuerzos de Aramid
- Refuerzos internos de Aramid
- Flotadores con costuras verticales
- Borde de fuga de corte triangular
- Borde de ataque de 2 piezas

Fuente: kite-boarding.com

North Evo 09 [& Test]

2009-07-06T23:27:00.016+02:00

North Evo 2009

Medidas: 7,9,10 y 12metros

Test Evo 2009 9 Metros.

Las nuevas North Evo, tengo que agradecer a los chicos de Wet por el esfuerzo. Para empezar me he pedido 7 y 9 (igual que el año pasado) al principio dudaba con la 9 ya que, según el Team de North, le han quitado un poco de tracción (viento flojo)y le han dado mejor depower con viento fuerte… en la 7 mts no tenia duda, ya que parece una cometa completamente diferente, entre otras cosas las 5 costillas en vez de 3, ganando en prestaciones, estabilidad y la forma de trasmitirnos la tracción durante el vuelo a travez de la ventana. Ya os contaré cuando la pruebe.
Hoy he usado la 9 mts con la freestyle fish (sin footstraps) el viento era flojo (segun la estación en Ozu 12-14 nudos)… he montado pensando que no iba a conseguir ceñir…pero no podia aguantar mas a probarla, al ser un poco mas rápida que la del 2008 es posible crear viento aparente mas fácil, contrarrestando la tracción que, en teoría, hemos perdido con esta medida, en vientos flojos, ademas es mucho mas cómoda ya que hay menos presión en la barra. Aun tengo que comprobar el depower con viento fuerte, en teoria, es lo que hemos ganado en esta medida. De momento las voy a usar con 5 lineas, segun Jaime ganamos en estabilidad… aunque no descarto probarlas también con 4 lineas y con lineas cortas (20 mts). Ya ire comentandolo.
He de comentar tambien que la cometa se ve y siente mas compacta, parece que si hay diferencia al conectar las costillas de diferente manera al borde de ataque.
Lo que definitiamente no me gustó es el color blanco en el borde de ataque, creo que se ensuciará facilmente, dificultando la venta de segunda mano. Con el parte que tenemos previsto podré probar la 7 mts pronto, con viento fuerte, racheado y de tierra… perfecto para una buen test. Os mantendré informados.

Test North Evo 2009 7 Metros

Después de mi buena primera navegada con la 9 mts estaba impaciente por probar la 7 mts, primero debo preguntar a North si están seguros de que me han enviado una Evo-lucion de la 2008, en los laterales pone Evo pero después de dos segundos de vuelo estaba seguro que no era ni de cerca parecida a su predecesora. En la 9 mts si hay cierta similitud, han puesto y quitado lo que esperaba, pero en la 7 mts no hay forma o no seria objetivo compararlas, son tan diferentes que incluso podrían haberle puesto otro nombre… Y TODO PARA BIEN!!!
El primer día fue Getare viento de levante 20-24 nudos con olas pequeñas (0.5 a 1 mt.) la volé con lineas de 25 mts y 5º Elemento. Lo primero que debo decir: es una Maravilla, suave en la barra y la tracción al arnés es muy comoda, muy recomendable para seguir con mi aprendizaje surfenando desenganchado, incluso cuando el viento flojeaba la ceñida era muy buena, en la ola, la cometa te sigue incluso con poca tensión en las lineas sobretodo en condiciones on-shore, pero quizá es mas fácil que se caiga cuando el viento es limite comparando con la del 2008. Se relanza del agua muy fácil, bueno lo hace sola… la sustentación en los saltos tambien ha mejorado, con la del 08, subias para caer a plomo…los kiteloops son muy rapidos y suaves, de radio mas cerrado incluso en las zonas menos potentes donde en caso de necesidad se agradece, para escapar de la ola cerrona. El mismo día tuve la oportunidad de probar la nueva Helix 8 mts, muy buena cometa, menos tensión en la barra, de hecho es muy suave pero mucha tracción al arnés transmitida desde las lineas delanteras, muy buena con los aerials, pero prefiero mi Evo. Lo siento chicas pero me acabo de enamorar de mi Nueva Evo y no extraño nada a mi ex…
El siguiente dia decidí que había que probarla en condiciones un poco mas difíciles, así que Río Jara con 20-30+ nudos de levante (viento de tierra) fue el Spot escogido, con olas limpias de 0.5 mts. Otra vez con 25 mts de lineas, ya que el dia anterior me pareció que el 5º elemento estaba un poco destensado y que la racha entraba fuerte decidí acortar un nuco y se nota… la cometa volaba perfectamente, despotenciando para navegar comodo, el tiron en la barra al entrar la racha era suave. Cuando el viento bajaba si que notaba ir corto así que cambie al primer trimaje navegando con la sensación de estar el 5º Elemento flojo… pero perfecto, aunque sí que se nota la barra mas cargada… Definitivamente ese trimaje y la barra de 20 mts de lineas es lo aconsejado para navegar mas comodo a partir de los 27+ nudos. Es un problema ya que no creo que necesite la 6 mts, espero que alguien la pruebe y nos comente sus impresiones para ver si me decido a tenerla para los dias de 40+ nudos.
Definitivamente mas recomendada que la Rebel para principiantes…

Fuente: http://surfcenterartevida.wordpress.com/

Naish Torch 09

2009-07-06T22:54:00.008+02:00

El viernes me llegaron las torch 2009 12 y 9m y tuve la suerte de poderlas testear el sábados mismo en St Pere primero con unos 17-23 nudos de levante y luego con 14-17 de Garbí racheado.

El primer paso fue sacarlas de su caja… Sí sí, esté año vienen en una caja sellada tipo botas de snowboard !! La mochila-funda es de la calidad habitual de naish, con multitud de bolsillos y anclajes para llevar la tabla. Una vez desplegada pudimos comprobar que este año se han esmerado mucho en el diseño… Multitud de gráficos en cada lateral de la cometa le dan un aspecto bastante agresivo, que luego se confirma en el agua.

Después de hinchar por un sólo punto (octopus) vemos que las protecciones han aumentado, por ejemplo en las cremalleras de las costillas, y parece que el borde de ataque es sensiblemente más estrecho.
La barra lleva un ingenioso sistema para que las lineas de dirección actúen a 21” o 19” según quieras más palanca para moverla más rápida o menos. La probamos en config. 21”. También han aumentado las protecciones de las lineas de dirección, más largas para proteger y flotar más. La barra es superligera de cabono, estrechita y el.lipsoidal que ajusta perfectamente a todo tipo de manos, con un grip cómodo y con agarre a la vez. El agujero por dónde pasa el chicken loop está mecanizado en inox y parece indestructible.
El chicken loop es nuevo, se usa el que ya vimos el año pasado en las helix, con el freno integrado y con doble pasada por la barra, con un stopper perfecto. La 5 linea es de color amarillo y más flexible que la del año anterior, con lo qual al principio te parece que está destensada pero no es así.

En el agua las sensaciones fueron muy buenas. Con sólo un día y las condiciones tan cambiantes no se puede exprimir todo el potencial, pero me pareció una cometa igual de dócil, reactiva y progresiva que la del 2008 (que era brutal!) con algunas mejoras en rapidez y potencia. La 12 fue la que probé más y la sentí más rápida y potente que la 2008, espero confirmarlo más adelante… La 9 en el aire se ve más corta y ancha que la 2008, (costillas más largas), espero poder probarla más tiempo.
El feeling en la barra sigue siendo muy suave, tirar de la barra requiere un esfuerzo mínimo para recibir más potencia. Parece mentira el hangtime que puedes conseguir con esa suavidad!! El hangtime se ha mantenido, si llevas la cometa en la zona alta de su amplio rango, puedes hacer unas voladas bestiales supercontroladas.

Cuando empiezas a desengancharte notas que aún es más fácil que en 2008. Suavidad total !! la barra parece que viene sola en los HP si haces el recorte bien: Después de recortar y conseguir un POP acojonante, la cometa se desventa y te deja libre para hacer la maniobra que estés intentando. Seguro que se aprende más rápido con cometas así de suaves !!!

En definitiva, un cometón para freestyle con materiales top y calidad NAISH, con una gráfica agresiva que no dejará indiferente a nadie.

Test: Cabretis
Fuente: community.kite-boarding.com

North Vegas 2009

2009-07-06T22:45:00.011+02:00

La Vegas 09 ha sido repasada completamente para cubrir un rango de viento más amplio y más estilos de navegación.

Un aspect ratio ligeramente mas bajo y unos tip mas anchos tienen como consecuencia una tracción constante, unos kiteloop muy estrechos y una tracción mejorada en el lowend para gustarles a todos los amantes de los C-kite.

El nuevo Vegas dispone del concepto 3 en 1: Entre tres diferentes opciones de montaje puedes eligir el nivel de rendimiento de tu ajuste estilo Freestyle High Depower y New School preferido.

Con un cambio muy rápido de los puntos de conexión puedes elegir entre los montajes siguientes:

- Montaje Freestyle con quinta línea: Muchísimo depower y la sensación tipica de la Vegas que te estás esperando. Este montaje ofrece mayor versatilidad y es ideal para las olas, los saltos y las maniobras desenganchadas.
- New School con quinta línea: Sensación New School, depower reducido, extremadamente estable cuando vas desenganchado y una barra menos sensible para maniobras en potencia. Toda la seguridad y las ventajas del 5th Element durante el relanzamiento.
- New School a cuatro líneas: El montaje perfecto para New School y competiciones. Depower reducido y un kite menos sensible a los impulsos de manejo para maniobras en potencia. Un kit de conversión a 4 líneas adicional está disponible.

Caracteristicas:

› Sensación tipo C-kite
› 2 montajes: Freestyle High Depower y New School
› Tracción constante
› Sistema de seguridad 5th Element
› Compatible para 4 o 5 líneas

Fuente: Kitegenshop

Test:

Hoy hemos podido probar las Vegas 09,

El spot: Punta Paloma ( Tarifa )

Viento: 16 nudos de Levante

Medida: 10m

Rider: 60kg

Tabla: Jaime Pro 09 132cm

Configuracion de la cometa de fabrica, con 5ª linea y high depower.

Con el viento racheado que habia y lo justo que estaba daba la sensacion de que no se podia navegar.

La sensacion de la 10m es la misma que la 2008 mismo feeling de vuelo y sensacion en la barra, no cuesta nada hacerse al estilo de navegación. Tiene un tiron muy progresivo y mismo lowend que su homologa del 08.

Autor test: AkAtS

Fuente: spainkiters.com

Bandit 2 (2009)

2009-07-06T13:01:00.020+02:00

F. One Bandit 2 (2009)

Como de costumbre en los últimos años, F.One lanza una bonita bolsa que más de uno si se desprende de la cometa le dará pena no poder conservar. La bolsa es más espaciosa y a nuestro gusto, muy bonita (aunque el color blanco en la playa…). Han cambiado el tejido exterior con respecto al de la Bandit, por un PVC que le da un aspecto más de piel, además de la bolsita de la barra que por supuesto viene a juego con la bolsa de la cometa y en ambas serigrafiado el tamaño del kite, la marca, el modelo... Tiene diversos bolsillos y trae una cincha con velcro que es bastante útil para después de plegarla.

Incorpora además el leash forrado con espuma EVO (muy parecido al de la Bandit 1), el hinchador y un útil kit de reparación, compuesto por unos parches, pegamento y una pequeña llave allen, que más de uno no encontrará de primeras ya que viene en el bolsillo de la funda de la barra.

La Barra sigue siendo la Dual bar. Es más pequeña en general, ya que hasta la 12m este año son barras de 45cm con lo cual conseguimos ganarle velocidad al giro. Sigue siendo suave y no excesivamente física. El depower viene más corto (como el kit de freestyle de la Bandit), lo que evita ya desde un principio las quejas que generó la Bandit, que a muchos usuarios se les quedaba la barra lejos. Se ha depurado lo que es el sistema central (por donde pasan las líneas) dándole un perfil menos abrupto para evitar posibles erosiones en las líneas.

La calidad del foam de la barra se ha mejorado con lo que esperemos que a nadie se le despegue ni desgarre, además la estructura interna se mantiene de carbono y es aún más rígida pero sigue siendo igual de cómoda que la de la Bandit. Las líneas que en un principio iban a ser de 22m con barra de 45cm las han modificado y las han dejado en 24m. Sus motivos tendrán, pero creemos que con las de 22m hubiera sido aún más rápida en el giro.

La cometa mantiene la misma tecnología “Delta C-Shape” (diseño patentado por f.one) de la Bandit 1 pero mejorada en varios aspectos que creo no necesita presentación. Para aclarar muchas dudas, la cometa es una tipo C, y delta es el diseño del perfil, la cometa no es híbrida. Se han reforzado los acabados del borde d ataque y el sistema de costura de los bladers (costillas) es diferente

En nuestra opinión es más acertada esta forma de la costura que la del año pasado ya que corrige desde un principio los problemas (ya solucionados) de las primeras tiradas de la Bandit. Mantiene la misma tecnología en la estructura (force-frame y fusion-struts).

Los acabados como siempre en los mejores materiales. Por supuesto mantiene las bolitas antiretorno de aire y el doble velcro para cerralo, aunque más de uno dirá que por qué no one-pump…

Veréis que nos repetimos mucho en esto de la misma tecnología, pero es que es así, la Bandit 2 es solamente una mejora de la Bandit, una evolución y lo único que han hecho es mejorar lo que pensaban que era mejorable, que no es poco trabajo ya que la Bandit fue y de hecho es un cometón.

EL TRIMAJE:

Al igual que en otros años, no hay perdida en el montaje de las líneas, ya que viene todo de colores y bien puesto para sólo anudar y al cielo.

A la vez que sube la intensidad de viento, la cometa es configurable en varios puntos (4) de anclaje y en los flotadores de la barra con las cinchas para quitarle comba a las líneas de dirección para hacer menos duro el manejo de la misma y con los que logramos potenciar o despotenciar la cometa. Todo esto lo tenemos en fase de prueba ya que nos estamos adaptando a lo nuevo aunque si habéis navegado con Bandit no os resultará nada difícil.

Hay una bolita roja, en el depower (stoper ball) que al principio pues no entendimos demasiado bien su utilidad, pero leyendo por diversos sitios y preguntando nos hemos enterado que es para que la barra tenga menos recorrido, y porqué esto, pues como la barra es la misma hasta los 12m, es aconsejable que no todas tengan el mismo recorrido. En las cometas de 4,5 hasta 9 (incluido) hay que fijar la bolita justo al límite de la parte roja del depower (la bola tiene que estar dentro de la zona roja), nunca más abajo ya que puede ser peligroso reducir el depower de la cometa.

En resumen, la bolita siempre dentro de lo rojo y fijo. En las cometas de 10 hasta 12 no hay que fijar el stoper ball, es simplemente como un tope que puedes bajar para "bloquear" la barra pero hay que procurar regularlo para que con la presion la bolita pueda subir arriba para dejar la barra libre y despotenciar la cometa. De todas maneras ahora las cometas vienen con un cartoncito cogido a la barra con la explicación de uso para cada medida, aunque esto como todo, pensamos que después de probarlo y entenderlo, a gusto del rider. La llave allen la usaremos para el ajuste de dicha bolita.

Cabe destacar la facilidad con que se hacen los diversos trimajes y como viene digamos el kit de “freestyle” ya de serie, consecuentemente el freno es más accesible a todo tipo de personas.

FORMA, CONTROL Y VELOCIDAD:

El aspecto ratio comparándolo con la Bandit es algo más cerrado, incrementando la velocidad de giro y dándole para nuestro gusto un aspecto más aerodinámico y agresivo.

El sistema EVO de depower se ha modificado añadiéndole una nueva ‘V’, con respecto al de la Bandit, en el borde de ataque lo que genera que la cometa oponga más resistencia a abrirse y por consecuencia la forma se mantiene más estable y gana estabilidad y potencia.

Como dijimos antes, sigue manteniendo el Delta C-Shape, mejorándolo en aspecto y aerodinámica.

El comportamiento de la cometa siempre es muy estable y de respuesta rápida y controlada. Nunca se tiene la sensación de descontrol. La absorción de potencia de la cometa es muy buena al utilizar la barra, te transmite toda la potencia a la misma y gobiernas fácilmente.

El hang-time sigue siendo igual de impresionante que el de la Bandit, incluso es mayor, aunque eso ya depende de la experiencia que tengamos como rider y lo que nos guste “volar”.

GIRO:

El giro de la cometa es más rápido que el de la Bandit lo que te permite hacer cambios de dirección más bruscos manteniendo la estabilidad y control característicos de su predecesora. Cabe destacar que la recuperación de la cometa es muy buena.

REFLOTAMIENTO:

Para reflotarla, mantiene el auto re-launch, soltando la barra la cometa busca la ventana de viento y se pone en posición para relanzarse, eso teóricamente ya que no se nos ha caído la cometa al agua aún y nos fiamos de que sea como la Bandit. Vuelve a usarse la 5 linea de vida de 4m para ayudar el relanzamiento.

NAVEGACIÓN UN-HOOKED:

Creemos que es uno de los puntos fuertes y en los que más se ha mejorado esta cometa, que aunque no hemos probado muy a fondo, se nota una seguridad y ligereza además de cercanía que para nuestro gusto la Bandit no tenía aunque eso a los profesionales, que nosotros…

GARANTÍA:

Por supuesto de momento no hemos tenido ningún problema, pero como siempre confiamos plenamente en el servicio que da al cliente, ya que al menos ninguno de nuestros clientes que desafortunadamente haya tenido algún problema con material de la marca está disconforme con este servicio, más bien todo lo contrario.

PARA FINALIZAR:

Las sensaciones que os comentamos os las decimos de forma general y no nos centramos en ninguno de los tamaños, ya que por supuesto la 9m es más rápida que la 12m, pero es de entender que comparamos la 12m Bandit 2 con nuestras sensaciones de la 11m o la 13m Bandit. Y la verdad que ojalá este año haya viento del bueno, ya que los tamaños pequeños deben ser brutales, deben ser juguetes.

El único inconveniente que le vemos es el precio, pero la calidad y el diseño hay que pagarlos eso está claro y así es la filosofía de F.One, te dan su mejor material a un precio razonable para la calidad adquirida por el cliente. Creemos que merece la pena al menos poder probarla, o invertir en ella ya que de verás no os va a dejar indiferentes y seguro que para bien. Bueno también podríamos añadir lo del tema del One-pum, que ya que el ser humano es cómodo y busca la comodidad por naturaleza, no vendría mal esto.

RESUMIENDO:

F.One se ha superado en todos los aspectos y creemos que para todos los que hemos esperado tan ansiosos este tiempo, ha merecido la pena ya que lo supera todas las expectativas y encima la gama de colores que lanzan este año es increíble, de todas las que hemos visto en vivo no nos disgusta ninguna. El vuelo y la velocidad de respuesta nos han recordado mucho a la Tribal II en medidas grandes, cometas muy potentes aunque claro eso sí mucho más seguras y dóciles. El un low-end es muy acertado para las características que nos da la marca y creedme, a todos aquellos escépticos que no creen en los rangos que dicen desde F.One, que prueben la cometa, ya que se cumplen y si me apuráis a veces supera. Eso sí están cofeccionados para personas de 74-75kg.

Queremos de nuevo hacer hincapié en que la Bandit 2 es una evolución de lo que fue la Bandit, para nada es una revolución en tecnología y diseño, comparado con lo que significó la Bandit y a todos aquellos que la probéis y no hayáis probado la Bandit, he de advertiros, que al principio os va a resultar raro el vuelo, las sensaciones..ya que no es una cometa convencional y requiere de un tiempo de adaptación, pero en cuanto le cojáis el tacto os aseguro que vais a disfrutar como enanos.

autor: tribalkite
fuente: spainkiters.com

RRD OBSSESION 2009

2009-07-06T12:45:00.008+02:00

La bolsa PRACTICA, sencilla, MOCHILA, y con bolsillos
para la barra y la bomba, y cintas para colgar la tabla. vamos, no hay que ser Einstein para saber lo que necesita un kiter, poder llevar el kite desde el coche hasta la orilla lo mas comodo posible
dejandote las manos libres. bueno, es identica a la del año pasado
pero con los colores de este año. poco que mejorar en algo que ya
era PERFECTO, bueno, rectifico, este año han añadido un "practico" bolsillo para el telf, mp3, o similares

siguiendo la tendencia iniciada el año pasado con las tipe9, una sola barra para todos los kites, una barra PRACTICA,
SENCILLA, plug and play, con los sistemas de seguridad en lineas
de direccion y chiken loop y con el practico "dedo" de RRD, facil de
quitar y poner y de anular si no lo quieres, simplemente girandolo
hacia fuera del chiken. el sistema de freno con mordaza ha sido mejorado en cuanto al agarre, en lugar de la bola del año pasado
ahora hay una lazada para el dedo indice mucho mas practica y sobre todo mucho mas funcional, ya que la dichosa bolita, con las
manos mojadas y viento fuerte, como que se resbalaba un poco...
ademas han modificado y protegido el unico punto debil de la barra, que
era el cabo donde se fija el leash, que al pasar por dentro de la barra se iva desgastando hasta que al final se rompia, cosa que con una simple funda de plastico (igual que el cabo de freno) se evita.

un detalle que me gustaria hacer incapie, es el sistema de seguridad de las lineas de dirección, algo que deberia ser OBLIGATORIO en todas las marcas... un sistema que te permite quedarte con el kite "colgado" como una bandera sin peligro alguno y que te permite bajar tu solo la cometa "en cualquier condición de peligro".... desventanto totalmente el kite sin peligro
de que se "rearme".

El clasico desgaste del cabo de freno que sufren la mayoria de las barras, ha pàsado a la historia con una simple funda de plastico y una barra de aluminio macizo en la zona de paso del cabo de freno.
pesa, si, pero no se desgasta.

nada que decir sobre los detalles fashions de la barra, ya sabeis, son italianos....

Este año son mucho mas gruesas y de colores, al estilo de NAISH Y NORTH.... algo que siempre habia pensado.... "con lo sencillo que es poner una linea de cada color". la longitud es de 25 m.

La OBBSESION ES UN KITE PURAMENTE HIBRIDO.
vendria a ser una fusion de la HIPER y la TIPE 9, mas cerca del tipo BOW que del tipo "c". con una forma de ala "tipo flecha", el borde de ataque tiene una ligera deformacion en forma de flecha y las costillas estan unidas al borde de ataque de forma "inclinada". esto le da un aspecto mas plano a un kite en forma de "c", vamos, rizando el rizo.
bridaje al mas puro estilo HIBRIDO, con un comportamiento en barra suave, giro rapido pero menos que la tipe9, con total depower y con la ventaja de las alas mas aplanadas, es decir, menos trapo= misma potencia.... Por supuesto dispone de sistema one-pump.
para mi gusto falta un sttoper ball para limitar el total depower, ya que
si navegas unhooked y se te escapa la cometa la barra queda muy lejos, vamos que cuesta llegar a ella. yo lo he solucionado con una sttoper y listo. cuestion de gustos.

COMPORTAMIENTO DEL KITE:
lo primero que te sorprende cuando montas el kite el primer dia, es su estabilidad, nada de estraños, se mantiene bien en el cenit, no flamea, y el tacto de la barra es suave y preciso. si quieres navegar unhooked es necesario bajar 2 nudos la linea central de freno, si no, se satura.
esto es el problema de tener casi 1 metro de depower.

navegando es suave, y muy rapida, sin llegar a ser tan RADICAL como la TIPÈ9, tiene mas potencia que esta, pero sin llegar al extremo de la HIPER. como ya he dicho, es una fusion de ambas.

funciona igual de bien en cualquiera de las posiciones del freno. no se satura. ni entra en perdidas hacia atras SIEMPRE Y CUANDO VARIES LA POSICION ORIGINAL BAJANDO 2 NUDOS LA LINEA CENTRAL DE FRENO.

La 9m la he probado en el delta con 35 kt de media, algo rachado pero bien, y el hang time es ESPECTACULAR, decir que vuela tanto o más que la HIPER, y ni que decir tiene que nada que ver con la TIPE9 en cuanto hang time. solo puede hacer 2 kiteloops (f16), por que el viento no estaba para muchas florituras. no encontre nada extraño en el kiteloop, suave, preciso, sin problemas, pero no era el mejor dia para probar.

tambien la he provado con PONIENTE 23 KT MEGARACHEADO, bajaba a 8kt y subia a mas de 30.... ningun problema "fuera de lo normal" evidentemente.

EN RESUMEN: tira mas que la TIPE9. es mas suave y docil, y casi llegaria a afirmar que la 9 tira como mas que una 9 normal.
la barra es CASI PERFECTA, solo le falta el sttoper ball.

en cuanto pruebe las otras medidas y las pruebe en condiciones ideales, os contaré nuevas sensaciones.

p.d. si alguien cree oportuno copiar este test en otros foros o webs, puede hacerlo sin ningun problema.

nos vemos en el agua. Wink

mas info en : http://www.robertoriccidesigns.com/#home
distribuidor : http://www.tacticsurfbcn.com/

autor: ANTIGUOGATO
Fuente: spainkiters.com

Best Guroo 08

2008-02-27T20:44:00.002+01:00

Best Guroo 08

Según Best, un kite perfecto para principiantes.

Medidas: 3, 6, 9 y 12 metros
Sólo 3 costillas

Fuente: bestkiteboarding.com

North Rhino 8

2008-02-27T20:34:00.003+01:00

North Rhino 8

Fuente: boardshop

RRD Hypertype 2

2008-01-24T22:08:00.000+01:00

RRD Hypertype 2

Fuente: Hanglos.nl

Best Bularoo

2008-01-24T21:58:00.000+01:00

BEST Bularoo

Fuente: Hanglos.nl

flyboards 2008

2008-01-24T21:43:00.000+01:00

Flyradical

FLYRADICAL S 128x38
FLYRADICAL M 133x39
FLYRADICAL L 139x43

Flydoor

FLYDOOR S 140x41
FLYDOOR M 155x43
FLYDOOR L 163x46

www.flyboards.de

Best Yarga 08

2008-01-24T20:46:00.000+01:00

Yarga 08

Medidas:
5,7,9,11,13,15
Cometa Freestyle

En breve más info.

Fuente: spainkiters.com

Starkites 08

2008-01-21T19:42:00.001+01:00

S-Bow 08

Medidas

3, 5, 8, 11, 13 and 15 (m²)

Rango de viento

www.starkites.com

Tablas Spinosaboards

2008-01-02T21:15:00.000+01:00

Tablas Spinosaboards 2008

Modelo "ATTACK"

Modelo "OCTOPUSSY"

Modelo "PINKY"

Modelo "CITY"

AUSTRALIAN PARADISE

En breve más info.

Fuente: www.spinosaboards.com

Takoon Nova 3

2007-12-31T12:55:00.001+01:00

Takoon Nova 3

Fuente: kitemovement.com

Tablas Brunotti 2008

2007-12-31T12:44:00.000+01:00

Tablas Brunotti 2008

Fuente: kanelakites.com

En breve más info y test.

X-elerator 2008

2007-12-11T20:26:00.000+01:00

X-elerator 2008

www.xeleratorkiteboarding.com

Nosekiteboarding 2008

2007-11-30T03:28:00.000+01:00

Modelo: Basic
Para riders que buscan una tabla simple y económica.
Medidas: 132X38, 139X42cm

Modelo: Standard
Freestyle / Freeride & Light Wind
Ideal para riders de nivel intermedio y usuarios de Hibrid/Bow kites
Medidas: 132 X 38, 139X42, 143X 43, 145X43cm

Modelo: Power Series (Freestyle / Wakestyle Pro)

La línea Power ofrece 3 opciones de shapes con construcciones orientadas a quienes comienzan con maniobras de Freestyle en potencia y a riders radicales que necesitan la agilidad y resistencia de una tabla para Wakestyle con fijaciones

Power Freestyle
Para riders de nivel intermedio / avanzado orientados al Freestyle
Medidas: 132x40, 134x42, 138x42cm

Power Wakestyle Pro
La tabla para ejecutar maniobras Unhooked en potencia.
Medidas: 136x41 Duk Nose, 138x42cm

Modelo: Noseboard Surfer
Medidas: 5.11 Producccion (soft concave )
Otras medida a pedido (Consultar Fabricante)

www.nosekiteboarding.com

Tablas Balance 08 [&Test]

2007-11-26T03:40:00.000+01:00

Balance

Caracteristicas del shape: ceñida, muy rápidas y pop
MEDIDAS: ALVARO ONIEVA PRO.
-129X38.2
-133X39.2

Test realizado por KTS Tarifa.
133X39.2
EQUILIBRIO es la palabra que mejor define esta tabla.
Equilibrio porque es una conjunción casi perfecta entre rápido planeo y ceñida, entre pop y rigidez, entre absorción de impactos y sensaciones.

Es una tabla, que a pesar de estar diseñada para el freestyle más duro, hará las delicias de cualquier freerrider, de aquel al que solo le guste saltar y hacer sus backloops, de aquel que disfrute de grandes travesías o eternos downwinds surfeando olas.

Para el rider de nivel medio como yo, lo primero que sorprende de esta tabla es su brutal capacidad de ceñida. Ganas más barlovento de lo habitual sin hacerse excesivamente física en su canteo.

Otra de sus características que a mi me ha sorprendido gratamente es su capacidad de planear con escaso viento a pesa de ser 39 su manga.

En navegación es una delicia, tanto en choppy como en agua plana. La tabla va en un rail gracias a lo acertado de su outline y de su canto de 3 mm.
No salpica nada de agua en los ojos ni en las ceñidas más anguladas.

Hasta aquí una tabla noble y cómoda, que te obedece ante el menor movimineto de los piés. Solo presionando un poco con los dedos o con el talón, la Balance cambia su rumbo de forma inmediata.

La parte radical de la Balance es aun más sorprendente. Pídele pop con solo un impulso del pie trasero y te disparará por los aires.
En las recepciones encuentra otro de sus grandes puntos fuertes. Al aterrizar en el agua, la tabla no se pega y luego empieza a navegar, sino que toda la fuerza del impacto la transforma en impulso hacia adelante y sigues planeando aunque caigas con la cometa depotenciada.

Con esta tabla han solucionado muchos problemas de tablas anteriores, donde un gran pop era sinónimo de tabla durísima que machacaba rodillas en las recepciones; donde una tabla ceñidora era una tabla rígida y poco surfera; donde una tabla estrecha era muy rápida en viento fuerte pero lenta en el planeo con poco viento.

Esta tabla ha encontrado el "balance" idoneo en su comportamiento.
Creo que el secreto está en su nucleo y sobre todo en la madera empleada, que no absorve demasiado ni lo rebota todo, sino que transmite cualquier pequeña sensación al kiter.

Su equipamiento es de primera calidad en footstraps (los X-lace de dakine) ajustables sin necesidad de desmontarlos, y en los pads (los boost II de dakine).
Presenta múltiples inserts para los footstraps, con lo que cada rider podrá configurar el stance (separación entre pies) a su gusto.

Todos los inserts son metálicos.

Las aletas de g-10 de 5 cms. cmplen perfectamente su función, aunque presentan el inconveniente de que la capa externa de pintura se deslamina a los pocos usos, resultando antiestética.

LO MEJOR:
- capacidad de ceñida
- planeo en poco viento
- recepciones
- pop
- transmisión de sensaciones

LO PEOR:
- la pintura de las aletas
- no trae handel ni inserts como opción para ponérselo.

Autor: Kts Tarifa
Fuente: spainkiters.com

Barra North 2008

2007-11-26T02:13:00.000+01:00

Barra North 2008

Fuente: Hanglos

www.northkites.com

Video North Evo 2008

2007-11-23T20:16:00.001+01:00

Video North Evo 2008

Fuente: Youtube

www.northkites.com

Kites Nobile [Test kite 555]

2007-11-20T21:20:00.001+01:00

Test Nobile kite 555 por UnHKD.com

Estuvimos en Tarifa probando la cometa Nobile 555 de 10 mts y aunque sólo ha podido ser una primera toma de contacto, las primeras sensaciones han sido buenísimas .

Bolsa
La bolsa de transporte es amplia y muy fácil de utilizar a la hora de sacar y guardar el kite gracias a un cierre tipo maleta. La cometa cabe de sobra sin necesidad de hacer maravillas al plegarla.

Kite:
Nos damos cuenta de que la espera valió la pena, la calidad y terminaciones de la cometa son, como se podía esperar de una marca como Nobile, excelentes. Refuerzos donde son necesarios y cuidado hasta el más mínimo detalle.

La cometa viene prevista de un sistema smart pump desconectable, esto es muy práctico a la hora del hinchado. En caso de reparación, desconectas el sistema y cambias o reparas los bladers de la manera “tradicional” sin tener que hacer un curso de bricomanía ni sustitución de válvulas.

El sistema de bridaje es simple, con una polea en el borde de ataque que hace de unión entre los dos puntos de conexión de las líneas.

El borde de ataque es fino, teniendo en cuenta que es una 10, y las costillas no son rectas sino que hacen una curvatura a la altura de unión con el borde de ataque (como las North de años anteriores) .

Barra:Aunque esta no es la barra definitiva en cuanto a calidades se refiere (en la web se pueden apreciar los detalles de la nueva barra)comentaros el sistema que utiliza que si será el definitivo.
Grip de la barra suave y cómodo al tacto.

Cuatro líneas. Tres cabos con un stopper que se desliza fácilmente, un cabo doble (deepower) y el otro unido a una de las líneas centrales. Esta línea actúa como un sistema de 5ª línea conectada al leash. Sistema de frenado con cinchas.
El recorrido del cabo no es excesivamente largo, permitiendo así llegar a la barra en todo momento. Este recorrido es suficiente para que la cometa despotencie prácticamente al 100x100 sin necesidad de activar la suelta rápida.

El chicken es de plástico duro sin piezas metálicas y con un sistema de suelta rápida realmente interesante por su simpleza y eficacia que además flota en el agua.

Comportamiento:
Para ser una 10 hay que decir que tira bastante. Seguramente ésta sería la medida perfecta si se utilizara como cometa única. Un de las cualidades que más nos ha gustado es precisamente su amplio rango.
Lo primero que se nota al subir la cometa es una suavidad en la barra combinado con la sensación directa de barra.
Reacciona rápido a las ordenes, sin tener esa sensación de otras cometas con poleas y bridajes complicados en las que parece que la cometa tarda en recibir las ordenes, en esta la sensación en la barra es directa con la cometa.

Sus giros son muy rápidos sabiendo en todo momento donde está. Cuando se exprime a la cometa y se le exige es cuando mejor va.

Hang time muy bueno, prolongando bastante los saltos.
Las rachas realmente no se sienten o mejor dicho no son motivo de preocupación.
En maniobras unhook no hemos podido probarla a fondo pero esa sensación directa en la barra ayuda bastante en este tipo de trucos. Aún así creemos que no es su fuerte.

Conclusión:
Cometa freeride pura. Inmejorables calidades y un diseño muy acertado.
Ideal no sólo para la gente que se inicia en este deporte sino también para los que quieren progresar tanto en maniobras unhook como disfrutar de una navegación más tranquila, carvear y seguramente(aún no hemos probado) surfear algunas olas.

Cometa para todos los públicos!! Muy difícil no disfrutar con esta NOBILE 555.
http://kites.nobilekiteboarding.com/

Spot: La Duna, Tarifa
Condiciones del viento: Levante entre 17 y 25 Nts.
Rider: Gabriel (Torch 2008)

Fuente: UnHKD.com
info@unhkd.com

555

666

Fuente: Hanglos

Video Atom 2008

2007-11-19T22:17:00.000+01:00

Video Atom 2008

www.atom08.com

x-tremeboards 2008

2007-11-19T21:19:00.000+01:00

Mockingbird

Medidas: 127x38 Cm
Tipo Fresstyle

Love woodcores

Medida: 131x38

Esta tabla es para estilos todo terreno, choppy, agua plana, olas..

The videofashion

Medidas: 138x40.5

Esta tabla esta más orientada hacia los principiantes.

En breve más info

www.x-tremeboards.com

Spleene 2008

2007-11-19T20:58:00.000+01:00

Spleene 2008

Fuente: Hanglos

En breve más info

North Evo 2008

2007-11-09T09:28:00.000+01:00

North Evo 2008

Medidas:
5 / 7 / 9 / 10 / 12 / 15

Cometa con 4 o 5 lineas

Rango de viento

Fuente: KiterNews

www.northkites.com

Eclipse Kites 2008

2007-10-26T18:27:00.000+02:00

Thruster 2008

La thruster es una cometa del tipo Hibrida, han tomado muchas caracteriscticas de las ometas tipo "c" en esta cometa, posee gran hang time. viene con un sistema parecido al one Pump.
Medidas:
8, 10, 12, 14 y 16 metros

Eclipse Nano

Esta cometa esta diseñada para Olas, Nieve es una cometa freeride.
Viene con One Pump.
Medidas:
4, 6, 9 y 12 metros

Barra:

Chicken Loop:

Fuente: kiteblogs.com

www.eclipsekites.com

Crazy Fly 2008 (Actualizado 28/11)

2007-10-22T06:23:00.001+02:00

Raptor 2008

Medidas:
127 x 38 ,127 x 40 ,132 x 39 ,132 x 41, 132 x 44 137 x 39, 137 x 41, 137 x 44

Tabla Frestyle, Freeride, Fácil planeo, Buen Pop.
Flex Medio.

Cruiser Pro 2008

Medidas:
135 x 46, 145 x 44, 145 x 48cm
tabla para vientos flojos, fácil planeo.

ROCKY CHATWELL LIMITED EDITION 2008

Medidas:
125 x 39, 125 x 41, 130 x 40cm
Tabla, nueva escuela, freestyle, buen pop

BULLDOZER

Medidas:
130 x 39, 130 x 41
135 x 39, 135 x 41
Nueva escuela, Freestyle, fácil planeo

GIRLS 2008

Medidas:
127 x 38, 132 x 39, 135 x 41cm
Tabla Freestyle, Freeride, Fácil planeo, buen pop

ALLROUND

Medidas:
138 x 40, 145 x 41, 145 x 48cm
Freeride, fácil planeo, buen pop

Cruiser 2008

Medida:
154 x 39cm
Tabla para vientos flojos

Wave 2008

Medida:
165cm

Skim 2008

Medida:
135x48cm

Mutant 2008

Medidas:
140x44cm
Tabla para vientos flojos.

www.crazy-fly.com

Caution kites 2008

2007-10-19T15:01:00.005+02:00

Caution MayHem

Medidas:7, 9, 11, 14 y 18m

Barra

Más Info en este PDF (click Aqui)

Caution Heckler

Medidas: 4, 7, 9, 12 y 15m

Barra

Fuente: kiterevue.de

www.cautionkites.com

Soft-X Kites 2008 [Test Glider]

2007-10-17T22:15:00.000+02:00

Latitude 2008

Cometa Hibrida (SLE)
One Pump, poca presión en la barra.
Para quienes buscan Hang Time, para estilos Freestyle, olas y trucos agresivos.

4 lineas, gran depower

Escalade 2008

Cometa Hibrida, 4 o 5 lineas, esta cometa esta diseñada más para freestyle, reduce la potencia cuando se encuentra en medio de la ventana o para unhooked.

Sensación tipo "c", gran depower

Glider 2008

Cometa Hibrida, diseñada para freeride y olas.

One Pump, 4 lineas, gran depower.

Latitud Info 2008.doc (formato Word)

Fuente: soft-x.blogspot.com

www.latitudekiteboarding.com

Wind-X 2008 Kites

2007-10-17T11:29:00.000+02:00

Monsoon2

Colores:

Medidas:
7, 10 y 14m
Cometa Ultra Flat Bow
Fácil relanzamiento y gran depower

Más fotos:

Fuente: wind-x.com

www.wind-x.com

Omega Boards 2008

2007-10-16T15:07:00.001+02:00

Omega Boards 2008

S 128x34 cm

M 131x37,5 cm

L 136x38 cm

XL 132x40,5 cm

XXL 138x42 cm

WAKE 130x38,5 cm

Fuente: kite-stuff

www.advance-kites.eu

Tablas Fexifoil 2008

2007-10-16T11:12:00.000+02:00

FlexiFoil 2008

Alpha 144x44cm
Es una tabla diseñada especialmente para viento flojo o para principiantes.
Es una tabla muy cómoda para el choppy

Delta 129x38,5cm 134x40cm 139x41,5cm
Puede ser usada en variedad de condiciones, es una tabla que se encarrila para seguir recto, y aún asi, con estas caracteristicas en una tabla comoda para el choppy.

Omega 130x41cm 133x42cm
Flex progresivo, hace que esta tabla tenga un buen Pop

Fuente: Flexifoil

www.flexifoil.com

Blade Kites 2008

2007-10-10T21:43:00.000+02:00

Blade Vertigo

En 2008, sus diseñadores han mantenido la misma forma del contorno que la anterior, a la vez que han hecho algunas modificaciones para hacer una cometa incluso mejor que la 07. Los puntos principales en que se han centrado para mejorar la edición de 2008 son la carencia de estabilidad en los vientos fuertes y la pequeña presión de la barra.

Blade Beast

Para la edición de 2008, los diseñadores han realizado cambios drásticos, convirtiendo a la Beast en una cometa versátil y más estable.
Ahora, el LE tiene segmentos formando ángulos agudos que permitan que la tela esté más estirada.

Blade Yet
La tercera y más novedosas de las cometas de Blade, es un kite totalmente dedicado al freestyle. La Yet es la cometa perfecta para quien se considere un auténtico rider 100% de freestyle. Proporciona la acción al rider del kiteloop mientras que consigue un pop enorme en el aire. ¡Ésta es la clase de cometa que el kiter de “new school” amará!!!
Su forma es más propia de las tipo c, pero con mucho de-power. La Yet todavía es un prototipo, pero se espera que la primera producción esté lista en marzo/abril.
Los tamaños disponibles serán 7, 9 y 11m.

En breve más Info.

Fuente:kitesurfarea.com

JN 2008

2007-10-09T14:56:00.000+02:00

Prima Donna 2 2008

Cometa Hibrida
Freestyle y Olas
Buen Hang Time
5ta Linea
Medidas:
7, 9, 11, 13 y 15m

Davinci 2008

Cometa con concepto plano para poco y mucho viento.
Medidas:
6, 8 y 10m

Davinci Bat

Este modelo, es el modelo especifico de la Davinci pero en cometas grandes.
Medidas:
12 y 15m

Fuente: Hanglos

www.jn-kites.com

Flexifoil 2008

2007-10-09T08:14:00.000+02:00

Flexifoil Atom 2008

Medias:
3, 5, 7, 9, 12m

Colores Disponibles:

Informacón detallada de la Atom 2008 (pdf. Español)

Fuente: flexifoil.com

Ion 2 2008

Cometa Hibrida,sin bridas, con 5ta linea y tacto "C" para estilos Freestyle & freeride, wake y olas

Medidas:

6, 8.5, 10.5, 12.5, 14.5, 16.5m

Fuente: Krunk-surfing.com

www.flexifoil.com

Best Tablas 2008[& Test]

2007-10-08T08:46:00.001+02:00

Best Drive 2008

En breve más info..

Ouija

Medida:129cm

Ouija

Medida:134

Olas

Medidas: 5´7 y 6´,0

Fuente: NORTHWIND KITESURF

Fuente Fotos: forokiters

Ocean Rodeo Tablas 2008

2007-10-08T08:01:00.000+02:00

Ocean Rodeo Zen 2008

Se trata de la tabla perfecta para el Freestyle y para los riders agresivos que saben impulsarse bien y requieren una tabla estable para iniciarse en los trucos y que les facilite los aterrizajes
Medidas:
129 x 39cm Pro Freestyle/Newschool
135 x 37cm Freeride
135 x 43cm Freeride Wide

Mako 2008

Medidas:
134 x 35cm Freestyle
150 x 34cm Freeride
150 x 40cm Freeride Wide

Mako Surf

Para Olas

Medidas:
170 x 42cm Surf

Fuente: kitesurfarea.com

www.oceanrodeo.com

Liquid Force tablas 2008

2007-10-06T13:08:00.000+02:00

Liquid Force Aura

Esta tabla esta diseñada para chicas, viene en 2 medidas y la construcción es la misma que la Recoil.

Liquied Force Mission

Esta tabla esta diseñada para estilo wake y olas.

Liquid Force Recoil

Liquid Force Prof

Es una tabla paraprincipiantes.
Fácil planeo y viene en 2 medidas.

Liquid Force Concept

Liquid Force WLF

La WLF es una arma para poco viento.
140x46cm
146x46cm

Liquid Force WLF COMP

Adicionalmente a los modelos standard, han sacado las ediciones limitadas de la Recoil, Aura y la WLF y poseen diferentes caracteristicas como el flex y la base, tambien vienen en diferentes tamaños a las estandards

Fuente: kitemovement.com

www.liquidforcekites.com

Gaastra Tablas 2008

2007-10-04T23:06:00.002+02:00

Vision Pro

Medidas:

124 x 37.5 cm
127 x 38.5 cm
130 x 40.5 cm
133 x 42.0 cm

Vision

Medidas:

124 x 37.5 cm
127 x 38.5 cm
130 x 40.5 cm
133 x 42.0 cm

Rider X

Medidas:

135 x 41 cm
145 x 43 cm
155 x 45 cm

Surf Pro

Medidas:
5' 4"

Fuente: www.gaastrakites.com

Takoon Tablas 2008

2007-10-04T23:06:00.001+02:00

Takoon Tablas 2008

En breve más info

Fuente: Kite-stuff.com

http://www.takoonkites.com/

A-Boards 2008

2007-10-03T13:59:00.001+02:00

A-Boards 2008

Haz Click para agrandar la Imagen...

Aboard X-Series: Fresstyle & Wakestyle
128x38.5cm (edición limitada)
131x39cm
134x39.5cm
137x40cm

Aboard Z-Series: Freeride & freestyle
130x39.5cm
133.40cm
136x40.5xm

Aboard Flip: Principiantes
138x41cm
145x41.5cm

www.aboards.eu

RSC Joker 2008

2007-10-02T14:09:00.000+02:00

RSC Joker 2008

Tabla para estilos Freestyle & Freeride

Medidas:
127x36cm
129x38cm
131x40cm

HEDGE

Medidas:
134x37 y 135x35

www.rscboards.com

Skywalker 2008

2007-10-01T22:58:00.000+02:00

Fishbone Dimitri Pro 2008

En breve más info.

Fuente Hanglos

www.skywalkertarifa.com

Wipika BMX 2008

2007-10-01T22:44:00.000+02:00

Wipika BMX 2008

Cometa Hibrida, tiene las ventajas de una bow, cn la sensación de una "C"
Sistema CLS de 5ta linea.
Rango de viento:
8m 16 a 38 nudos.
11m 12 a 30 nudos.
14m 10 a 26 nudos.
Medidas:
8, 11 y 14m

en breve más info.

Fuente: wipikakiteboarding

www.wipikakiteboarding.com

Airush 2008 Kiteboards

2007-09-28T13:16:00.000+02:00

Airush 2008 Kiteboards

Airush 2008

2007-09-26T02:38:00.000+02:00

Airush Flow 2008

SLE kite
La Flow combina un gran rango de viento y la capacidad que cubre de una cometa Bow con la simplicidad directa del manejo y de la barra de un Kite tipo "C". Esto hace a la Flow excelente para todos los niveles de Riders, para estilos Olas, freeride y al freestyle. Para 2008 se redujo la presión de la barra y aumentamos la velocidad y la respuesta del manejo.
Medidas:
5, 7, 10, 12, 14 y 16m

Airush Vapor 2008

Mantiene las ventajas de una cometa tipo C, pero con las caracteristicas de un gran rango de vient y un buen depower.
Medidas:
5, 7, 10, 12, 14 y 16m

Airush DNA

La DNA es un kite Hibrido
Fácil relanzamiento, gran depower
Para las cometas del 2008 se redujo la pressión en la barra en las cometas 9 y 12 metros.
Medidas:
2, 4, 6, 9, 12m

Airush Generator

Cometa con perfil "c"
Medidas:
5.5, 7.5, 9.5, 11.5, 15 y 18m

En breve más Info
www.airush.com

Monkey Kites 2008

2007-09-26T02:27:00.000+02:00

MonkeyKites Griffin 2008

SLE Kite

Fuente fotos: Surfforum

Barra 2008

www.monkeykites.com

GAASTRA 2008

2007-09-23T20:35:00.000+02:00

GAASTRA Jekyll 2008

Colores:

depower 100%
2 puntos de anclajes que la hacen más rápida o más lenta
Cometa estilo Wave, Wakestyle, Freeriding, Speed or Hangtime

Medidas:

6 - 8 - 10 - 12 - 14m

Noticia Importante
Aparentemente los ChickenLoops no son 100% Fiables
Se recomienda probarlos antes de navegar

Aqui os dejamos un formulario de reclamación:
Raclamación Chickenloop

Gaastra Neto 2008

Cometa tipo Bow
100% depower
Poca presión en la barra
Gran Hangtime
Medidas:
7 - 9 - 11 - 13m

Gaastra MAX 2008

Cometa tipo Freestyle
5th Linea
Medidas:
6, 8, 10, 12, 14 y 16m

En breve más info.

Fuente: hanglos
Fuente fotos: Surfforum

www.gaastrakites.com

Slingshot Fuel 2008

2007-09-23T19:10:00.001+02:00

Slingshot Fuel 2008

Medidas:
5,7, 9, 11, 13 y 15 m²

Barra SS Fuel 2008

Colores:

Fuente foto: Hanglos

www.sskiteboarding.com

Best Waroo 2008 [& Test]

2007-09-21T00:06:00.000+02:00

Barra waroo 2008 (proto)

La barra es un prototipy, la barra final será presentada en enero del 2008 (tienes cambios severos a la anterior)

Best Waroo 2008

¿Colores finales?

Fuente: kiteforum

www.bestkiteboarding.com

North Vegas 2008 [& Test]

2007-09-20T23:56:00.001+02:00

North Vegas 2008

fuente fotos: Maskite

Fuente fotos: Surfforum

Confirmado, sin 2 pump.

Cam Battens

5ta Linea

Gran depower con Perfil "C"

Cometa Frestyle

Medidas:

5, 7, 9, 10, 12, 14 y 16m

Barra North 2008

(Click sobre la imagen para agrandar)

Rango de viento

Video Vegas 2008

Barra 2008

www.northkites.com

F-One Kiteboards 2008

2007-09-20T20:39:00.000+02:00

F-One Kiteboards 2008

Fuente: Hanglos

F-One Kiteboards 2008

(haz Click en la imagen para agrandarla)

Fuente: kiteforum

www.f-onekites.com

Cabrinhas 2008

2007-09-20T16:26:00.000+02:00

Revolver 2008

Switchblade 2008

X-Bow 2008

Video d la x-bow 3

Cabrinha Convert 2008

Medidas:
5, 7, 9, 12, 15 metros

Convert Fuente: surfforum

www.cabrinhakites.com

Naish Kiteboards 2008

2007-09-18T09:27:00.000+02:00

Naish Kiteboards 2008

Thorn 100% freestyle
Medidas:127, 129, 131, 133 y 135cm

Sol: Es una tabla más todo terreno, versatil, ofrece más confort en todas las condiciones.
Medidas: 128, 131, 134, 137 y 140cm

Haze: Una tabla más orientada para el principiante, de planeo fácil y más econmica.
Medidas: 129, 133, 137, 142, 148 y 145.5cm

Custom Wave
Medidas:
FR 4'10'', FR 5'4'', FR 5'10'', CR 5'6'', CR 6'1'', Fish 5'5'', Fish 6'6''

Fuente de Fotos: Powertrading.de

www.naish.com

RRD 2008 [& Test]

2007-09-16T16:26:00.000+02:00

Roberto Richi Design 2008 (RRD)

Hypertype II.

La type 9

Hiperype II.

Hiperype II.

Barra RRD 2008

Type9
Es una cometa polivalente, para freestyle y freeride
4 lineas , una presión suave en la barra, tiene bridas, excelente depower 100%, one pump
Es parecida a la del 2007 pero tiene los tips más grandes y pero cn un pérfil más "c"
Medidas
7, 8, 12 y 15m

Hiper Type II
Hibrida
Es una cometa más freeride
Medidas:
9, 12 y 15

www.rrd.it

Test realizado por Antiguogato

RRD tipe 9, kite de freestyle Hibrido...

Empezare diciendo para aquellos que no me conozcan que llevo
8 años navegando con RRD, a nivel de Usuario normal, con la ayuda del importador para España de RRD, la tienda TACTIC de barcelona.

desde los inicios de RRD en Kite, he tenido la suerte de seguir la evolucion de estos kites de primera mano, y la suerte de contar
con el apoyo de RRD y Tactic.

Siempre he llevado el modelo de freestyle es decir las tipe V, VI, VII
y VIII, y ademas, el año pasado, con la aparicion de los kites tipo Bow o Hibridos me decante por la HIPER, para mi, el mejor kite hasta la fecha de todos los que he probado.... y a la espera de la HIPER2, pues me han llegado las tipe9.

LA BOLSA:
Si roberto ricci era famoso al principio de los tiempos del kite era por hacer una bolsa tan fashion como inutil. le ha costado 5 años
pero al final, ha conseguido fabricar una bolsa que es el deseo de
todo kiter. una bolsa PRACTICA, sencilla, MOCHILA, y con bolsillos
para la barra y la bomba, y cintas para colgar la tabla. vamos, no hay que ser Einstein para saber lo que necesita un kiter, poder llevar el kite desde el coche hasta la orilla lo mas comodo posible
dejandote las manos libres. bueno, es identica a la del año pasado
pero con los colores de este año. poco que mejorar en algo que ya
era PERFECTO.

La barra:
Si el año pasado RRD se complicaba la vida haciendo 3 tipos de barra diferentes, este año, ha simplificado conceptos, cogiendo
lo mejor de cada uno y desechando los inventos con gaseosa y
ha echo una sola barra para todos los kites, una barra PRACTICA,
SENCILLA, plug and play, con los sistemas de seguridad en lineas
de direccion y chiken loop y con el practico "dedo" de RRD, facil de
quitar y poner y de anular si no lo quieres, simplemente girandolo
hacia fuera del chiken. el sistema de freno con mordaza ha sido mejorado en cuanto al agarre, en lugar de la bola del año pasado
ahora hay una lazada para el dedo indice mucho mas practica y sobre todo mucho mas funcional, ya que la dichosa bolita, con las
manos mojadas y viento fuerte, como que se resbalaba un poco...

un detalle que me gustaria hacer incapie, es el sistema de seguridad de las lineas de dirección, algo que deberia ser OBLIGATORIO en todas las marcas... un sistema que te permite quedarte con el kite "colgado" como una bandera sin peligro alguno y que te permite bajar tu solo la cometa "en cualquier condición de peligro".... desventanto totalmente el kite sin peligro
de que se "rearme".

El clasico desgaste del cabo de freno que sufren la mayoria de las barras, ha pàsado a la historia con una simple funda de plastico y una barra de aluminio macizo en la zona de paso del cabo de freno.
pesa, si, pero no se desgasta.

nada que decir sobre los detalles fashions de la barra, ya sabeis, son italianos.... Rolling Eyes

LAS LINEAS:
Este año son mucho mas gruesas y de colores, al estilo de NAISH Y NORTH.... algo que siempre habia pensado.... "con lo sencillo que es poner una linea de cada color". bueno, por fin me ha echo caso.

EL KITE:
La TIPE9 es la evolución logica de sus antecesoras las tipe VII y VIII, pero ademas, con la adaptacion logica a los tiempos bows...
es un kite con forma "tipo c" pero con los tips recortados y bridaje
al mas puro estilo HIBRIDO, con un comportamiento en barra de una "tipo c", sin total depower ni nada parecido, pero con la ventaja de las alas mas aplanadas, es decir, menos trapo= misma potencia.... si antes tenias que llevar 15 o 16 m como cometa grande, ahora, con 12 vas igual o mejor.

Por supuesto dispone de sistema one-pump.

COMPORTAMIENTO DEL KITE:
lo primero que te sorprende cuando montas el kite el primer dia, es su estabilidad, nada de estraños, se mantiene bien en el cenit, no flamea, y el tacto de la barra es suave y preciso.

navegando es suave, y muy rapida, pero sin la POTENCIA EXTRA que te da la HIPER... es un kite mucho mas enfocado al freestyle que al freeride, y eso se nota... para salir al planeo has de moverla un par de veces... no es un tractor que notas la potencia nada mas bajarla, pero es tan rapida y suave que en un par de movimientos planeas. Hacer un kiteloop con una tipe9 no tiene nada que ver con hacerlo con un Hiper.... si la hiper era un kite superpotente y te pegaba un tiron lateral brutal, la tipe 9 tienes que relentizar mucho el kiloop para notar el tiron, si no, ni te enteras... gira progresivamente y describe circulos casi perfectos.

la he probado con 12 kt, y con mis 98 kg, no vas...
la he probado con 15 kt y planea perfectamente y ciñes, eso si, moviendola de vez en cuando y sin ningun exceso de potencia.
con 17-18 kt vas perfectamente y sobrado, la cometa funciona igual de bien en cualquiera de las posiciones del freno. no se satura. ni entra en perdidas hacia atras.

la tipe 9 en 9m la he probado con 33 kt y rachas de 37, bastante estable para ser un poniente, y es una bala, super rapida y estable
ningun problema, y un hang time impresionante, claro que con 3O y pico nudos todo vuela....

echo en falta la patencia extra de la Hiper por mi elevado peso, pero seguro que muchos kiters lo agradeceran.

de todos modos, estoy a la espera de la HIPER 2.

Autor: Antiguogato
Fuente: Forokiters.com

Liquid Force kites 2008 ( Up 02/01/08)

2007-09-16T00:44:00.000+02:00

Havoc 2008

Estilo: Alta Performance / Free-Ride 4-lineas SLE
Tamaños: 4, 6, 8, 10, 12, 14, y 16
Terreno: Agua plana, olas, & nieve.

Aqui os dejo un video demostrativo de la cometa:

Hi-Fi 2008

Cometa con 5ta Linea, es un modelo Hibrido
Medidas:
7, 9, 12 y 15m

Mig 2008

La MIG, es una cometa dedicada a los amantes de las "C"
Medidas:
7, 9 y 12m

Session 2008

Es el otro modelo SLE de LiquidForce
Es un Diseño hibrido con un perfil más plano
Y más económica..
Medidas:
6, 9, 12 y 16m

Fuente foto: United-Ocean

Barras:

Assault 2 Control System- Havoc Control System- MiG Control System

Control System Video WMV o QuickTime

www.liquidforcekites.com

Best Nemesis HP 2008 [& Test]

2007-09-16T00:08:00.000+02:00

HP RASTA

Medidas:
7, 9, 10, 12 y 14m

KiteLoop con la HP

Relanzandola desde el agua

Video promoción

Nemesis HP, Rango de viento

2008 Nemesis HP colors

otras fotos:

Fuente de las fotos: hanglos

Fuente de los videos: Desconocida

www.bestkiteboarding.com

Naish Kites 2008

2007-09-15T16:24:00.000+02:00

Code

Aliance

Medidas:

7, 9, 10, 12 y 14m

NAISH CULT

Medidas:
7, 9, 10, 12 y 14m

HELIX

Medidas para la Helix:
5, 7, 9, 12, 14 y 16m

Test Naish Helix

Como prometí, voy a daros mis impresiones de la Naish Helix 9m. He estado usando la cometa desde hace un mes, y la he probado en multitud de condiciones. Desde marinada fuerte en St Pere (unos 30 nudos o más) hasta levante de 15-20 nudos con 2m de ola en la costa dorada. En el test me refiero a la cometa en config. 1:1 (sin poleas), ya que aún no la he probado con ellas.

Al hinchar la cometa te das cuenta de que estás ante algo distinto a todo lo visto hasta ahora... A parte de la forma, una vez hinchada percibes la tensión que existe en los paños (geo-tech) y que sólo se puede conseguir con el shape sigma, ya que las costuras van practicamente paralelas al borde de ataque.
Una vez en el aire notas que no flamea para nada. De hecho podría parecerte que es de fibra, rígida, ya que mantiene la forma incluso en las condicioines más fuertes y cambiantes.
Eso le da una estabilidad sin rival. La helix permanece impasible ante las rachas de viento, que no la hacen flamear, y sigue respondiendo perfectamente incluso al despotenciar completamente. Eso hace que tenga un rango de viento muy amplio. Empieza a tirar desde unos 15 nudos y puedes usarla hasta treintaitantos dependiendo de tu peso, nivel y la tabla que uses.

Tiene un vuelo distinto al de las otras cometas, pero cuesta poco acostubrarse ya que es obediente y predecible. Siempre sabes dónde la tienes, y con un suave movimiento la haces girar de forma precisa. Yo la uso principalmente para surf, y su rapidez, precisión y facilidad de uso son de agradecer. La giras completamente sobre su eje al iniciar el bottom-turn, y al llegar al labio tiras de la barra para meterla otra vez hacia adelante a la vez que sueltas barra para poder pegarle al labio sólo con la velocidad de la tabla y tu cuerpo: Puro surf !!! Con ella estoy llegando al labio con mucha más velocidad que el año pasado, y eso provoca un surf más eléctrico. Los aéreos són más fáciles de conseguir que antes... Es un gustazo surfear con ella ya que es rápida, sobretodo a partir de 18 nudos.

Para freeriding es un brutal, pues es cómoda, y tiene mucho hang time. Cruzas la cometa con facilidad y con un recorte limpio y rápido te vas muy para arriba sin problemas. Una vez en lo alto, tiras de la barra y la cometa te sigue durante todo el vuelo. Para grabs y trucos a una mano, es de gran ayuda el nuevo stopper, que puedes mover fácilmente con un sólo dedo mientras navegas, pero que se bloquea una vez llega la barra a él.

Como ya sabeis, yo uso Torch para freestyle, però estuve probando maniobras unhooked con la helix y no iba nada mal. La barra venia muy blanda en los HP y una vez te acostumbras al recorte (un poco distinto), estuve haciendo todas las maniobras que me salen con la torch sin problemas.

En cuánto a la construcción y equipamiento, típica calidad Naish. Costuras reforzadas, zonas de esfuerzo protegidisimas, materiales top. Octopus system que hincha en un momento... Costillas segmentadas para suavizar el perfil...
La barra es perfecta: grip suave pero con agarre. Asimétrica con la forma de la mano. Puedes estar horas sin que tus manos se destruyan. El agujero del freno viene moldeado en una pieza metálica que reduce la fricción y que no se romperá jamás.

En conclusión: Una cometa todo terreno, precisa, muy suave, rápida y cómoda, con mucho rango, montones de hangtime y una capacidad brutal para surfear.

Autor del test: Cabretis
Fuente: Secretkiteboarding

Barra de la Helix

El Rango de Naish 2008 consta de cuatro cometas con tecnología Sigma y Geo-Tech (Helix, Cult, Code y Aliance) y la ya conocida Torch para los que sigan buscando un máximo rendimiento en puro freestyle.
Las Sigma Series representan el nuevo concepto de cometas Naish, que se basa en un reshape radical del frontal, lo que traslada el centro de gravedad hacia atrás. El resultado es una cometa que ofrece grandes mejoras como mayor estabilidad, menor presión en la barra y mejor feeling, gran velocidad de giro y el relanzamiento más fácil de toda la historia del kite. En definitiva, el nuevo concepto Sigma nos ofrece en general: más estabilidad, mejor feeling de barra y menos presión, facilidad en el relanzamiento, mejor control de giro, mayor rango de uso en low end y high end (poco viento/mucho viento). Pronto os daremos más detalles de los diferentes modelos de Naish

Naish Recomienda: controlar su barra así como la longitud de sus líneas. Podría ser que los ajustes no estén optimizados y que sus líneas frentes sean demasiado largas

Click aquí para ver el PDF

Aqui os dejo una video de la Helix:

Otro video, pero de la Naish Cult:

Naish Torch 2008

Test Naish Torch 08:

El feeling de la barra es lo que más he notado. Es más suave que en las anteriores versiones, con muy poca presión al tirar de ella en navegación. Yo antes solía navegar siempre haciendo tope pq si no me cogían tendinitis en el codo... pero ya hace un par de años que no tengo ese problema, y este año aún menos.
Se necesita muy poca fuerza en la barra también para hacer girar la cometa. Tiene mucha precisión, y con un pequeño movimiento la pones donde quieras... sobretodo la 9m !!! Eso hizo que un día la probara para surf y también me gustó bastante (9m) pq la girabas muy fácilmente.

El rango es bastante amplio para tratarse de una C. Las dos tiran bastante con viento suave y se aguantan más que antes por arriba. Otra cosa es que con 35 nudos y la 9 te puedas desenganchar... pero si puedes navegar y pegar unos botes de impresión. (Un poco de freeride tampoco mata a nadie...) Supongo que los estrechos flotadores del borde de ataque tienen mucho que ver en esto... Ciñe sin problemas. La torch vuela impecablemente, y no entra en pérdida casi nunca.

A pesar de la menor presión en la barra mantiene un buenisimo hang time. Ese apartado era el que má flojeaba en las torch 1 (hace 3 años) pero ya lo solucionaron con las torch 2, que mantenían la comodidad de la barra y aumentaban dramáticamente el hangtime respecto a las del año anterior. A partir de las torch 2, el hangtime nunca ha sido problema en esta cometa, y este año tampoco... Si vas con potencia en la cometa (en la zona alta de su rango), puedes meter una voladas brutales.

Para freestyle y maniobras unhook son la bomba. La barra parece que viene aún más blanda que el año pasado al ejecutar los HP. Y la aguantas mejor con una mano tb... (a no ser que la lleves muy pasado...) Es un lujo poder caer los blinds sin tirones o hacer los flat3 sin prácicamente rampa... La cometa te ayuda en lugar de putearte. En los kiteloops, la cometa traza un arco constante te genera potencia al pasar por la mitad de la ventana, con lo que queda una maniobra potente y estética. (igualito que en algunas bows... jajajaja)

En cuánto a la construcción y equipamiento... que decir... Calidad Naish. Costuras reforzadas, zonas de esfuerzo protegidisimas, materiales top. Octopus system que hincha en un momento... Costillas segmentadas para suavizar el perfil...
La barra es perfecta: grip suave pero con agarre. Asimétrica con la forma de la mano. Puedes estar horas sin que tus manos se destruyan. El agujero del freno viene moldeado en una pieza metálica que reduce la fricción y que no se romperá jamás.

En definitiva. Una cometa de altas prestaciones para freestyle, pero al mismo tiempo muy cómoda por su poca presión en la barra y su navegación suave y precisa.

Autor del test: Cabretis
Fuente: Secretkiteboarding

La Torch es la cometa que satisface las necesidades de los riders más radicales del Freestyle, es la única cometa de la gama Naish 2008 que no utiliza la tecnología Sigma y Geo-Tech.

Medidas:
6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 16 y 18m

Aquí os dejo un video de la Torch del 2008:

Autor del test: Cabretis
Fuente del test: Secretkiteboarding

http://www.naishkites.com/

Slingshot Rev 2008

2007-09-15T15:53:00.001+02:00

Rev 2008

Fuente de las fotos: nwkite

Rev 2008

Fuente de las fotos: Twintail

Rev 2008

Medidas:
5, 7, 9, 11, 13 y 15

Relanzamiento fácil, 100 depower,poca presión en la barra.

Aqui os dejo un video

Relanzando la SS Rev

www.sskiteboarding.com

Tablas North 2008 [Cesar Pro Test]

2007-09-15T04:38:00.000+02:00

Sky Pro 2008

Medidas:
136cm x 41cm/ 2,5kg

Jaime Pro 2008

Medidas:
128 x 38.5/ 2,2Kg
131 x 39.5/ 2,3Kg
134 x 40.5/ 2,4Kg

Cesar Pro

Es una nueva arma para New School. Con su flex duro, el flan rocker y el straigh outline, te permitirá una gran explosión, aterrizajes libres, fácil planeo y un gran funcionamiento upwind.
Medidas:
132 x 40/ 2,4Kg

Mallory Pro

Es la novedad dentro de la gama PRO; es la nueva tabla que ha sacado North de New School con flex duro. Ofrece un gran pop y control, buena capacidad de upwind y encartes de wakeboard.
Medidas:
123 x 39/ 2,3Kg

XRide

Una verdadera máquina todo terreno, con flex suave y bottom cóncavo; este juguete versátil permite grandes saltos, giros a alta velocidad y tiene un buen funcionamiento en olas.
Medidas:
129cm x 38cm / 2,3kg
135cm x 39cm / 2,5kg
141cm x 40cm / 2,7kg

Freesytle fish

Esta será una de las tablas favoritas de los amantes de North este año, porque si estás cansado de no navegar con las malas condiciones, la Fish 08 es lo que buscas, perfecta para vientos ligeros.

Medida:

5´0 (153cm x 48cm) / 3,3Kg

Rockt fish

Ha sido diseñada sobre un concepto moderno de alto rendimiento shortboard de surf. Su contorno y el rocker de cola suplementario, la convierte en una tabla increíblemente rápida. Es muy cómoda para navegar desenganchado, atado con los strapps o unstrapped.

Medidas:
5'6´´; 5'9´´ y 6'0´´

North Paris Girl 08

Medidas:

126 x 37cm/ 2,2Kg

129 x 37cm / 2,4Kg

Pads & Footstraps 2008:

Young Blood 2008

Medidas:
126 x 37cm/ 2,3Kg
122 x 35cm/ 2,1Kg
129 x 39cm/ 2,5Kg

Test Cesar Pro 2008:

Ya he tenido ocasion de andar con esta nueva tabla. La he probado por diferentes situaciones. Lo primero que he notado es mas suavidad cuando el mar esta

picado y tenemos chopy.Aunque la tabla parece mas suave,las recepciones fuertes es muy pero que muy estable.Se lo han currado para mejorar lo que parecia inmejorable,porque la anterior me parecio buenisima. En agua plana,la tabla se comporta

de manera alucinante.Casi sin viento puedes pegar un corte que sales despedido.Tiene un pop exagerado, este te ayuda a todo tipo de maniobras. La ceñida tambien es brutal.Y sales al planeo muy rapido.Tamaño maximo de cometa diria que una 12 o 14 como mucho. Con viento fuerte agarra muchisimo ,gracias a la robustez que tiene la tabla. Yo creo que esta tabla es indestr

uctible.Solo tenemos que ver su construccion.Este año el diseño parece que gusta mas.A mi personalmente si. A los que le pegan al freestyle ,fliparan.

Fuente fotos Cesar Pro: kitegen

Autor: KFT-G